🐟 Lexus Is 250 Koszty Utrzymania

The Lexus IS remains offered in two different body styles, both available in IS 250 or IS 350 guise. IS 250 models come with a 204-horsepower, 2.5-liter V6 engine while IS 350 models get a 306-hp

Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 39098 opinii. Oceń swoje auto Zamknij Opinie o samochodach Lexus IS Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 4,94 W oparciu o 34 opinie III XE39 (2013 - teraz) 5,00 II XE20 (2005 - teraz) 5,00 I XE10 (1998 - 2005) 4,89 Opinie o samochodzie Lexus IS Lexus IS II XE20 Sedan 250 03-04-2021, Podsumowanie: Super LUX torpeda Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Lexus IS II XE20 Sedan 250 08-03-2021, Sebol Podsumowanie: Niesamowity Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Lexus IS I XE10 Kombi 300 10-02-2021, Kris Podsumowanie: Rewelacyjny samochód, rodzinna supra. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Lexus IS III XE39 Sedan 300h 06-01-2020, Artuurof Podsumowanie: Latami jeździłem volvo. W sumie 5 sztuk przerobiłem. Nigdy mnie nie zawiodły. Obecne auto tez miało być volvo jednak z czystej ciekawości odwiedziłem salon Lexusa, dostałem auto na jazdę próbną i zakochałem się od pierwszego jeżdżenia. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Lexus IS III XE39 Sedan 300h 22-03-2019, Zbigniew Kwiasowski Podsumowanie: Jest to pierwszy mój samochód hybrydowy i następny też będzie hybrydą. IS 300h niestety nie jest dla starych ludzi, jest zbyt niski. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Lexus IS I XE10 Sedan 200 12-03-2019, Tadeusz Gralak. Podsumowanie: Jestem wdzięczny Japończykom, że zrobili coś tak fajnego. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Lexus IS II XE20 Sedan 220D 29-03-2018, plywak Podsumowanie: Auto super sie prowadzi , swietnie trzyma sie drogi Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Lexus IS I XE10 Kombi 200 30-10-2017, tazir Podsumowanie: nic dodać nic ująć, to jest to !!! Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Lexus IS III XE39 Sedan 250 25-06-2017, wezu Podsumowanie: polecam Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Lexus IS II XE20 Sedan 220D 24-12-2016, Kris Podsumowanie: Super autko. Silnik trzeba szanowac I prowadzic pełny serwis. Koszt wymiany w angli to 4500 funta- drogo. Zmienialem wiec wiem. Minus to aluminiowy blok-lubi pasc uszczelka przy piłowaniu. Autko oceniam na w tej klasie. Gdybym mial wybierac, kupil bym jeszcze raz. Wczesniej jezdzilem tylko Volvo. Lexus mnie zaskoczył pozytywnie Ocena: 5,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 1234Następne > Znajdujesz się w dziale Lexus IS opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Lexus IS, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 3 generacji samochodów Lexus IS. Opinie Lexus NX opinie Lexus GS opinie Lexus LS opinie Lexus ES opinie Lexus RX opinie Dane techniczne Lexus LS dane techniczne Lexus GX dane techniczne Lexus CT dane techniczne Lexus ES dane techniczne Lexus GS dane techniczne Cenniki Lexus GX cena Lexus CT cena Lexus GS cena Lexus LS cena Lexus NX cena Zdjęcia Lexus LF-CC zdjęcia Lexus RC-F zdjęcia Lexus NX zdjęcia Testy Lexus SC testy Lexus LS testy Lexus GS testy Lexus RC testy Encyklopedia Lexus LX Lexus RX Lexus CT Lexus LC Lexus NX Lexus LS Lexus SC Lexus IS Lexus HS Lexus ES Lexus LF-CC Lexus RC-F Lexus UX Lexus GX Lexus RC Lexus GS Lexus IS Cena Lexus IS III XE39 (2013 – ) Średnia cena na podstawie 12 ofert: 99 842 złZakres cen: 79 900 – 130 900 zł Lexus IS II XE20 (2005 – ) Średnia cena na podstawie 12 ofert: 22 417 złZakres cen: 13 900 – 29 900 zł Lexus IS I XE10 (1998 – 2005) Średnia cena na podstawie 4 ofert: 13 500 złZakres cen: 13 500 – 13 500 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Lexus IS opinie III XE39 (2013 - teraz) Liczba głosów: 6 Silnik/skrzynia biegów: 4,83 II XE20 (2005 - teraz) Liczba głosów: 10 I XE10 (1998 - 2005) Liczba głosów: 9 Oceń swoje auto Lexus IS zdjęcia Lexus IS Lexus IS Lexus IS Poprzednia galeria Następna galeria 1 2 3 Testy i porównania Volvo S60 vs Lexus IS. Dwa ciekawe modele z segmentu D premium 2020-11-28 10:07 Lexus IS 250 2012-11-22 14:19 Sportowy kabriolet nie tylko na lato 2009-10-09 09:07 Lexus IS 300 2001-12-27 00:00 Lexus UX vs Volvo XC40. Porównanie stylowych crossoverów premium 2020-04-25 10:55 Premiery i nowości Lexus IS z mocną V-ósemką lub V-szóstką? Lexus rejestruje oznaczenie 2020-07-08 12:45 Nowy Lexus IS. Więcej szczegółów, nowe zdjęcia 2016-09-14 10:52 Lexus IS. Million sprzedanych aut na świecie 2016-08-26 12:47 Koniec produkcji Lexusa IS F 2014-08-05 09:36 Lexus IS 300h jest najbezpieczniejszy w klasie 2014-01-14 15:31 301. Name: Bilal. Lexus Model: IS250 F Sport. Year of Lexus: 2010. Location: Nottinghamshire. Posted March 26, 2021. Hi guys, thought I'd make a dedicated thread to my ownership of the IS250 as its my 2nd car and first Lexus and I'm absolutely loving it so far! I picked her up as a high mileage example for just under £4500 around Christmas

TABELE PODSUMOWUJĄCE:(kliknij aby powiększyć - odnośniki do poszczególnych modeli pod tabelą)Podział na segmenty:[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]Wszystkie modele:[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]SPIS MODELI:(kliknij aby przejść do odpowiedniego zestawienia)Abarth:Grande Punto 1,4 T-JetAlfa Romeo:147 2,0 TS147 3,2 GTA156 1,9 JTD159 1,8159 1,9 JTDm166 3,0Audi:A2 1,6 FSIA3 8L 1,8S3 8L 1,8TA3 8P 2,0 FSI80 B4 2,0EA4 B5 1,9 TDIA4 B6 1,8TA4 B6 3,0A4 B7 2,0A4 B7 2,0 TFSIA4 B8 1,8 TFSIA5 8T 2,7 TDI100 C4 2,6A6 C4 2,5 TDIA6 C5 2,8A6 C5 2,5 TDIA6 C6 3,0 TFSIA6 C6 3,2 FSIA6 C6 3,0 TDIA8 D2 4,2A8 D3 4,2A8 D3 4,2 TDIQ7 I 3,6 FSITT 8N 1,8TTT 8N 3,2BMW:120i e87318i e36320i e46328Ci e46330i e46320d e46320i e90325i e90320d e90325d e92525i e34528i e39525d e39530i e61530d e60740i e38745i e65745d e65X5 3,0d e53Z4 e85 3,0iChevrolet:Spark I 1,0Cruze 1,8Captiva 2,0 VCDIChrysler:300C 3,5Voyager IV 2,8 CRDCitroen:C1 I 1,0C3 I 1,4Xsara 1,8C4 I 1,6 HDIC4 II 1,6C4 II 1,6 HDiXantia 2,0C5 I 2,0C5 II 2,0C5 II 2,0 HDiC6 3,0C3 Picasso 1,4Xsara Picasso 1,6 HDiBerlingo I 1,6 HDiDacia:Sandero I 1,6Daewoo:Matiz 0,8Lanos 1,5Nubira 2,0Fiat:Seicento 0,9Panda II 1,2Punto II 1,2Grande Punto 1,4 16VBrava 1,2Stilo 1,9 JTDBravo II 1,4 T-JetBravo II 1,9 MultiJetMarea Weekend 1,9 JTDCroma II 1,9 MultijetMultipla 1,6Doblo I 1,6Ford:Ka I 1,3Fiesta mk6 1,4Focus mk1 1,6Focus mk1 1,8 TDCiFocus mk2 1,6 TDCiFocus mk2 2,5 STFocus mk3 1,6Mondeo mk2 2,0Mondeo mk3 1,8Mondeo mk3 2,0 TDCiMondeo mk4 2,0Mondeo mk4 2,0 TDCiKuga mk1 2,0 TDCiFusion 1,6C-Max mk1 1,8 TDCiGalaxy mk1 2,3Tourneo Connect I 1,8 TDCiHonda:Jazz II 1,4Jazz III 1,2Civic VI 1,5Civic VII 1,6Civic VII 2,0 Type RCivic VIII 1,8Accord VI 2,0Accord VII 2,0Accord VII 2,2 i-CDTiAccord VIII 2,0Legend III 3,5Legend IV 3,5CR-V III 2,2 i-DTECPrelude V 2,0Hyundai:Atos Prime 1,1i10 I 1,1Accent I 1,3Getz 1,3i20 I 1,4i30 I 1,6Elantra III 1,6Elantra V 1,6Sonata V 2,4i40 2,0 GDITucson I 2,0 CRDiix35 2,0Santa Fe II 2,2 CRDiTrajet 2,0Coupe II 2,0Kia:Picanto I 1,0Rio II 1,4Cerato 2,0 CRDiCee'd I 1,6 CRDiMagentis 2,0 CRDiOptima I 2,0Sportage II 2,0Sportage III 2,0 CRDiSorento I 2,5 CRDiVenga 1,4Carens III 1,6Carnival I 2,9 CRDiJaguar:X-Type 3,0XJ X350 4,2Lancia:Lybra 1,8Musa 1,4Land Rover:Freelander I 2,0 Td4Range Rover III 4,4Lexus:IS 200 mk1IS 300 mk1IS 250 mk2GS 300 mk2GS 300 mk3LS 400 mk2LS 430 mk3RX 400h mk2Mazda:2 II 1,3323F BJ 1,53 I 2,03 II 2,03 II 1,6 MZR-CD626 V 2,06 I 2,06 I 2,0 MZR-CD6 II 2,0CX-7 2,3 DISIPremacy 1,85 I 1,8Mercedes:B 170 w245C 180 w202C 200 w203C 320 s203C 220 CDI w203C 180K w204w124 260EE 300 D w124E 280 w210E 270 CDI w210E 320 s211E 320 CDI w211CLS 350 CGI c219S 430 w220S 420 CDI w221ML 270 CDI w163Vaneo 1,7 CDICLK 200K w208CLK 320 CDI w209Mitsubishi:Colt V 1,3Lancer VIII 1,8Carisma 1,6Galant VI 2,0ASX 1,8 DIDOutlander I 2,0Outlander II 2,0 DIDGrandis 2,4Nissan:Micra K12 1,2Almera N16 1,8Primera P11 2,0Primera P12 1,9 dCiQashqai 1,5 dCiX-Trail 2,2 DiMurano Z50 3,5Note I 1,4350Z 3,5Opel:Agila A 1,0Corsa C 1,2Corsa D 1,4Corsa D 1,6T OPCCorsa D 1,3 CDTiAstra G 1,6Astra G 1,8Astra H 1,9 CDTiAstra J 1,6Astra J 1,7 CDTiVectra B 2,0Vectra C 1,8Vectra C 1,9 CDTiVectra C 2,2 DTiInsignia 1,8Insignia 2,0 CDTiAntara 2,4Meriva A 1,6Meriva B 1,4Zafira A 1,8Zafira B 1,9 CDTiCombo C 1,7 CDTiPeugeot:106 1,0206 1,4206 2,0 RC207 1,6 HDi306 1,4306 2,0 HDi307 1,6 HDi308 I 1,6 HDi406 2,0406 Coupe 2,0407 2,0407 2,0 HDi407 Coupe 2,7 HDi508 1,6 THP605 2,5 TD607 3,03008 1,6 HDi807 2,0Partner I 1,6Porsche:Cayenne I 3,2Boxster S 986 3,2Renault:Twingo I 1,2Clio II 1,4Clio II 2,0 SportClio III 1,4Clio III 2,0 RSMegane I 1,9 dTiMegane II 1,6Megane II 2,0T RSMegane III 1,4 TCeMegane III 1,5 dCiFluence 2,0Laguna I 2,0Laguna II 2,0Laguna II 2,0TLaguna III 2,0Laguna III 2,0 dCiLaguna III Coupe 3,0 dCiKoleos 2,0 dCiModus 1,4Scenic I 1,6Scenic II 1,9 dCiEspace IV 2,0 dCiKangoo I 1,6Rover:214i III45 1,675 2,075 CDTiSaab:900 II 2,0i9-3 II 2,0t9-5 I 2,3TSeat:Ibiza II 1,4Ibiza II 1,8T CupraIbiza III 1,4Ibiza III 1,8T CupraLeon I 1,6Toledo II 1,8Leon II 1,4 TSILeon II 1,9 TDIExeo 1,8TSkoda:Felicia 1,6Fabia I 1,4Fabia II 1,4Fabia II 1,4 TDIOctavia I 1,6Octavia I 1,9 TDIOctavia II 1,6 TDiOctavia II 1,9 TDISuperB I 1,8TSuperB II 1,8TSIYeti 1,8TSISubaru:Impreza GD 2,0 WRXLegacy IV 2,0Legacy IV 3,0Forester II 2,0Suzuki:Splash 1,0Swift III 1,3Grand Vitara II 1,9 DDiSToyota:Yaris I 1,0Yaris I 1,5 TSYaris II 1,3Yaris II 1,4 D-4DCorolla E11 1,6Corolla E12 1,6Corolla E12 2,0 D-4DAuris I 1,33Avensis I 2,0Avensis II 2,0 D4DAvensis III 1,8Celica VII 1,8Rav-4 II 2,0Rav-4 III 2,0Land Cruiser J120 4,0Volkswagen:Lupo 1,0Polo III 1,4Polo IV 1,4Golf II 1,6 TDGolf III 1,9 TDiGolf IV 2,0Golf IV 3,2 R32Golf IV 1,9 TDiGolf V 2,0 TFSI GTIGolf V 1,9 TDiGolf VI 1,6Golf VI 1,6 TDiJetta A5 2,0 FSIPassat B5 1,8TPassat B5 2,0Passat B5 1,9 TDIPassat B6 2,0 FSIPassat B6 2,0 TDIPassat B7 1,8 TSIPhaeton 5,0 TDITiguan I 2,0 TDITouareg I 2,5 TDITouran I 1,6 FSISharan I 1,9 TDICaddy III 1,6Volvo:S40 I 1,8S40 II 2,0S60 I 2,4 TS60 I 2,4 D5C70 I 2,4 T850 2,5S80 I 2,5 TDIS80 II 3,0 T6S80 II 2,4 D5XC90 2,4 D5____________________________________Ilość modeli: 357Ilość zestawień: 87Producenci części:Rozrząd: SKFPompa wody: SKF, AISINFiltry: Filtron, KNECHTHamulce: TRWSprzęgło: LUK, Sachs, AISIN, ExedyŁożysko koła: SKFKońcówka drążka kierowniczego: FEBI, LemforderŁącznik stabilizatora: FEBI, LemforderAmortyzatory: KYB, SachsPrzewody i cewki: NGK, BERU, BremiŚwiece: NGK, BERU, DENSOTermostat: GatesKoło dwumasowe: LUK, Sachs, Exedy, AISIN, Valeo

Side Crash. 5.0. 2013 Lexus Is IS 350 Sedan 4D. 2013 Lexus Is IS F Sedan 4D. Advertisement. See pricing for the Used 2013 Lexus IS IS 250 Sedan 4D. Get KBB Fair Purchase Price, MSRP, and dealer

lexus is koszty utrzymania Related Articles View More ในวันที่โลกเปลี่ยน ญี่ปุ่นและประเทศอื่นกำหนดเป้าหมายเพื่อเข้าสู่ยุครถไฟฟ้าภายใน 10 ปี อะไรจะเกิดขึ้น?คุณภาพดีขึ้น วิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นมาเรื่อย ๆ เพื่อตอบสนองทั้งความต้องการของตลาด และความต้องการของภาครัฐ2021 LexusBoris | Dec 6, 20202021 Lexus UX300e เปิดตัวใหม่จะได้ส่วนแบ่งตลาดรถไฟฟ้าหรูจาก Audi e-tron ได้หรือไม่เปิดตัวไปแล้วสำหรับ 2021 Lexus UX300e รถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกหรูจากค่าย Lexus (เล็กซัส) ที่ภายนอกไม่ได้แตกต่างจากรุ่นS'Ran | Dec 8, 2020ชมงาน BIMS 2021 ดู GWM มาแรง MG Extender หน้าใหม่ หรือ Audi e-tron GT และอื่น ๆ เรารวมไว้ให้คุณแล้วที่นี่และอื่น ๆ LexusLexus (เลกซัส) แม้ไม่ได้มีอะไรออกมาใหม่ แต่ก็มีรถยนต์สุดหรู และรถยนต์ไฟฟ้ามาให้ชมกันทั้ง LexusPatiphanw | Mar 23, 2021รวมรถทางเลือก 5 รุ่น สำหรับคนที่มีเงิน ล้าน แต่ซื้อ Toyota GR Yaris ไม่ได้C300e AMG Sport ก็จะเป็นตัวเลือกที่สร้างความภูมิฐานให้แก่ผู้ขับขี่ในแบบที่รถอื่นให้ไม่ได้อย่างแน่นอนครับLexusBoris | Dec 23, 2020CEO Toyota เตือน รถยนต์ไฟฟ้า EV ไม่ได้ดีไปหมดทุกเรื่อง อาจมีปัญหาใหญ่ในอนาคตรัฐบาลญี่ปุ่นกำลังวางแผนที่จะบังคับการยกเลิกการวางจำหน่ายรถยนต์เครื่องสันดาปภายในกลางทศวรรษที่ 2030Akio Toyoda และ 2008 LexusBoris | Dec 27, 2020Review: Lexus CT ไฮบริดหรูเพื่อคนรุ่นใหม่Lexus (เล็กซัส) ค่ายรถหรูญี่ปุ่นส่ง Lexus CT 2020 (เล็กซัส ซีที 2020) รถ Hatchback 5 ประตูลงลุยตลาดรถยนต์ในไทยS'Ran | Oct 3, 2020ยอดขายรถยนต์หรูในสหรัฐอเมริกาปี 2020 Mercedes-Benz หล่นไปที่ 3 แต่ยังมีเรื่องให้ยินดี?ยอดขายรถพรีเมี่ยมในสหรัฐฯ ในปี 2020 BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ขายรถในสหรัฐฯ ไปได้ 278,732 คัน ในขณะที่ LexusBoris | Jan 20, 2021Review: Lexus LS ซีดานหรูไลฟ์สไตล์ผู้นำLexus (เล็กซัส) ค่ายรถยนต์พรีเมียมส่ง 2019 Lexus LS (เล็กซัส แอลเอส) รถซีดานหรูในรุ่น LS350 Luxury ราคาอยู่ที่S'Ran | Oct 7, 2020ส่องข้อเด่นข้อด้อย Lexus NX รถครอสโอเวอร์สไตล์หรู ก่อนเป็นเจ้าของสำหรับคนที่กำลังสนใจรถอเนกประสงค์หรู ที่มาพร้อมรูปลักษณ์ล้ำสมัยและใช้ประโยชน์ได้หลากหลาย Lexus NX (เลกซัสS'Ran | May 6, 2021จดเครื่องหมายการค้า Lexus LBX คาดพัฒนาครอสโอเวอร์รุ่นเล็กบนพื้นฐาน Toyota Yaris CrossLexus จดทะเบียนเครื่องหมายการค้า Lexus LBX (เลกซัส แอลบีเอ็กซ์) ส่งสัญญาณการพัฒนารถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์รุ่นเริ่มต้นโมเดลใหม่ล่าสุดการจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าMay | Sep 2, 2020Review: 2020 Lexus RX รถอเนกประสงค์พรีเมียมทรงพลังLexus (เลกซัส) ค่ายรถยนต์ในเครือโตโยต้าที่เน้นผลิตรถพรีเมียมส่ง 2020 Lexus RX (เลกซัส อาร์เอ็กซ์) ครอสโอเวอร์เอสยูวีหรูS'Ran | Jan 18, 2021Review: Lexus NX ครอสโอเวอร์พรีเมียมสุดหรูLexus (เล็กซัส) ค่ายรถหรูญี่ปุ่นส่ง 2020 Lexus NX (เลกซัส เอ็นเอ็กซ์) รถครอสโอเวอร์พรีเมียมลงลุยตลาดรถอเนกประสงค์ในไทยS'Ran | Sep 30, 2020Lexus ยืนยันเปิดตัวรถปลั๊กอินไฮบริดปีนี้ แต่เป็นรุ่นอะไร? คนไทยได้ใช้เมื่อไหร่?ภาพหลุด 2022 Lexus NX ใหม่Lexus (เลกซัส) ประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะเปิดตัวรถปลั๊กอินไฮบริดภายในปีนี้May | May 26, 2021มีเงิน 7 ล้าน Porsche Taycan ราคาน่าสนใจ แต่ถ้าไม่อยากได้รถถ่าน ซื้ออะไรแทนได้บ้าง?มีความอเนกประสงค์ ถ้าเกิดใครหารถที่ทำได้ทุกอย่างในคันเดียว นี่อาจจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเลยละครับLexusBoris | Feb 8, 2021ชมคันจริง Lexus IS, UX ใหม่ เพิ่มไฟฟ้าล้วน ปรับดีไซน์ล้ำ ทำให้สมราคาเริ่มต้น ล้านรึเปล่าLexus (เลกซัส) เปิดตัวรถใหม่ 3 รุ่นพร้อมกัน ตั้งแต่รถหรูรุ่น LS ราคาเริ่มต้น , รถคอมแพ็คซีดาน | Nov 27, 2020Toyota ประเมินตลาดรถหรูซบ 20% เหลือ หมื่นคัน เดินหน้าคินโตวัน ดูดลูกค้าใช้บริการ LexusToyota (โตโยต้า) ผู้ทำตลาดรถยนต์หรูสัญชาติญี่ปุ่นแบรนด์เลกซัส (Lexus) ประเมินภาพรวมตลาดรถยนต์หรูหราในประเทศไทยปีนี้Pisan | Nov 30, 2020ยลโฉม Lexus LF-Z รถยนต์ไฟฟ้า Lexus พลัง 500 กว่าแรงม้า คาดจะมาในปี 2025Lexus (เลกซัส) เปิดตัว “LF-Z Electrified” คอนเซปต์คาร์ BEV ที่รวมเอาสมรรถนะการขับขี่ สไตล์Patiphanw | Apr 1, 2021Motor Expo 2020 นอกจากรถใหม่เพียบ ค่ายรถยังอัดบริการใหม่ไม่น้อยหน้าเช่นกันโดยระบุจำนวนจำกัดเพียง 30 คันเท่านั้น ซึ่งเป็นการขยายการให้บริการจาก KINTO รูปแบบเดิม ๆ ที่ให้บริการก่อนหน้านี้ในส่วนของ LexusPisan | Dec 6, 2020Nissan 400Z หลุดภาพแรงม้าจากในเกม Project Cars 3 พร้อมรบกับ Toyota Supraขับเคลื่อนล้อหลังด้วย limited-slip differentialแม้ว่าจะยังไม่มีรายละเอียดอื่น ๆ ออกมา แต่ก็น่าจะได้เห็นกันเร็วนี้ครับISPatiphanw | Mar 11, 2021เปิดตัว 2021 Lexus UX300e เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกเคาะ ล้านบาท พร้อม IS และ LS ใหม่พร้อมด้วย 2021 Lexus LS (เลกซัส แอลเอส) และ 2021 Lexus IS (เลกซัส ไอเอส) โฉมใหม่UX300e เป็นรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของMay | Nov 27, 2020Lexus IS July Used Car Offers 15,086 km 1 years Kuantan 14,526 km 2 years Bayan Lepas 12,884 km years Seremban 4,413 km years Kuala Lumpur lexus is koszty utrzymania Related Imageslexus is koszty utrzymania Related Car Videos Lexus Is Koszty Utrzymania -6500zl W 2 LATA? CZYLI KOSZTY UTRZYMANIA LEXUSA IS200Lexus IS250 V6 - Nie Ma Słabych Punktów, Ale...NAPRAWILIŚMY Lexusa IS-F V8 Za 5800ZŁ Z COPART // WASZE Auta Z USA!Koszty Utrzymania Samochodu #188 MOTO DORADCAV8 Lexus Lx470 2002r Mil Koszty UtrzymaniaLexus IS250 - Pogromca BMW Serii 3KOSZTY Lexusa LC500 – SUPERSAMOCHÓD Od… Toyoty. TANIE Części? Chyba Nie...Lexus IS - Kickster MotoznaFca #24 Lexus Is Koszty Utrzymania -Hybryda Z Przebiegiem Km - Jak Się Spisuje? Lexus Is Koszty Utrzymania -TOYOTA GR YARIS ( Koszty Utrzymania ) - Grupa Rajdowy FelixLexus IS Related CarsLexus IS Competitor CarsYou May Also Likelexus is koszty utrzymania Related FAQs เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับระดับสูง-ต่ำของLexus ISมีอะไรบ้าง มีเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับระดับสูง-ต่ำและรุ่นย่อยของLexus IS ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Lexus IS 3002020 Lexus IS 300 F SPORT2020 Lexus IS 300 Hเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าปรับระดับสูง-ต่ำใช่ใช่ใช่ เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้ของLexus ISมีอะไรบ้าง มีเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้และรุ่นย่อยของLexus IS ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Lexus IS 3002020 Lexus IS 300 F SPORT2020 Lexus IS 300 Hเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้ใช่ใช่ใช่ ช่องจ่ายไฟสำรองของLexus ISมีอะไรบ้าง มีช่องจ่ายไฟสำรองและรุ่นย่อยของLexus IS ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Lexus IS 3002020 Lexus IS 300 F SPORT2020 Lexus IS 300 Hช่องจ่ายไฟสำรองใช่ใช่ใช่

Normal-wear cost. $0. Show All. As this is the first update, I'm still getting to know the 2014 Lexus IS 250 and determining how much I personally agree Motor Trend's reviews of the car to date

Przejdź doSylwetka modeluStylistyka i wersje nadwozioweWnętrzeWersje silnikoweUkład kierowniczy, układ zawieszenia, układ hamulcowyWarianty wyposażeniaNajczęstsze usterkiBezpieczeństwoKonkurenciPodsumowaniePierwsza generacja Lexusa, pomimo tego że odznaczała się ciekawą stylistyką, nie specjalnie przypadła Europejczykom do gustu. W przypadku drugiej generacji, wypuszczonej na rynek w 2005 roku, jest nieco inaczej. Samochód przede wszystkim urósł, nabrał charakteru i chyba właśnie tym przekonał do siebie nabywców. Lexus to brand, którego synonimami są wysoka jakość i niezawodność. Jak się ma to w przypadku drugiej generacji IS, która z założenia miała konkurować z europejskimi egzemplarzami okupującymi klasę premium? Sylwetka modelu Lexus IS II to osobowy samochód zaliczany do segmentu D – klasa premium. Po raz pierwszy został zaprezentowany w 2005 roku podczas salonu samochodowego w Paryżu. Zaprojektowany został według koncepcji marki znanej pod nazwą „L-Finesse” i jest to drugie auto, po modelu GS, zaprojektowane zgodnie z tą filozofią. Analizowany model bardzo dobrze przyjął się na rynku, a to za sprawą bardzo ciekawej stylistyki oraz marginalnej awaryjności. Ważnym czynnikiem stylistycznym jest zachowanie dynamicznej linii, znanej z poprzedniej wersji. Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2008 roku, producenci zaprezentowali odmianę cupe-cabrio (Lexus IS 250C oraz 350C), czyli kabriolet ze składanym dachem. Na rynku pojawiła się również najmocniejsza, usportowiona wersja Lexus IS-F produkowana w latach 2007-20014, z 5-litrowym silnikiem o mocy 423 KM. Miała być ona odpowiedzią dla sportowych modeli, na które rósł popyt w Europie. W 2010 roku na rynku pojawiła się wersja IS II po faceliftingu. Poprawiono między innymi zestaw nagłośnieniowy i nawigacyjny, nowy pakiet wykończenia w wersji Sport oraz samoblokujący mechanizm różnicowy w odmianie IS F. Ceny na portalach aukcyjnych za używane modele wahają się w granicach od ok. 32 000 zł do ok. 55 000 zł za nowsze egzemplarze. Lexus IS II (2005-2013) Stylistyka i wersje nadwoziowe Lexus IS II to bardzo ciekawe pod względem stylistycznym auto, które swoim wyglądem nawiązuje do swojego poprzednika. Podczas projektowania drugiej generacji Lexusa IS ogromną rolę odegrała, już wcześniej wspomniana, filozofia L-Finesse. Tym razem zrezygnowano więc z charakterystycznych tylnych lamp, których główną wadą była słaba widoczność przez innych kierowców, jadących za IS. Lampy drugiej generacji nabrały ciekawego kształtu i wraz z nieco podniesionym kufrem, nadają samochodowi zadziornego charakteru. Ostro opadająca linia maski oraz mocno wcięte reflektory oraz przetłoczenia dodają Lexusowi sportowego pazura. Dla osób oczekujących jeszcze więcej sportowego zacięcia w Lexusie IS, producenci wypuścili opcjonalny pakiet stylistyczny pod nazwą F-Sport, którego zadaniem jest upodobnienie standardowych wersji auta do topowej odmiaany IS-F. Ciekawym posunięciem japońskich producentów było całkowite zrezygnowanie z wersji kombi. Auto dostępne jest na rynku tylko w dwóch wersjach nadwoziowych – sedan oraz cabrio. Ta druga, z racji długiej klapy bagażnika, budzi trochę mieszane uczucia wśród potencjalnych konsumentów. W międzyczasie auto poddawano dwóm face liftingom – w 2009 roku i rok później. Kwestia przestrzeni bagażowej w Lexusie IS II nie zachwyca. Podstawowa pojemność bagażnika wynosi zaledwie 378 litrów. Wersja kabriolet może pochwalić się większą pojemnością wynoszącą 420 litrów przy zamkniętym dachu. Wielkości te mogą budzić rozczarowanie, patrząc na 550 litrów oferowane przez Forda Mondeo. Wnętrze O ile stylistyka Lexusa IS drugiej generacji budzi bardzo pozytywne wrażenie, tak w przypadku wnętrza opinie bywają różne. Winowajcą w tym przypadku jest ograniczona przestrzeń wewnątrz. Lexus IS II bazuje na skróconej wersji płyty podłogowej modelu GS III. Płyta została skrócona o tyle, że na tylnej kanapie trudno będzie wygodnie wysiedzieć dorosłym, wysokim osobom. Również wyżsi kierowcy podczas dłuższych przejazdów mogą narzekać na dyskomfort i brak wystarczającej przestrzeni. Deska rozdzielcza prezentuje się bardzo dobrze. Pomimo licznych przycisków i przełączników umieszczonych na konsoli centralnej, panel został sensownie zaprojektowany i nie sprawia trudności w obsłudze. Wiele egzemplarzy posiada również bogatą wersję wyposażeniową, w której znajdują się kolorowy wyświetlacz czy system nawigacji. Niektórzy właściciele analizowanego modelu skarżą się na skrzypnięcia i zgrzyty plastików, które narastają wraz z upływem lat. Pomimo tego, że elementy wykończeniowe zostały wykonane ze stosunkowo wysokiej jakości materiałów, mogą one dać się we znaki szczególnie podczas jazdy zimą. Plastiki są jednak miękkie i dobrze spasowane. Potencjalni kupujący nie powinni narzekać na poziom i jakość wykonania wnętrza. lexus IS II (2005-2013) Wersje silnikowe Paleta silników, którą oferuje Lexus nie jest specjalnie rozbudowana. Producenci postanowili zdecydowanie ograniczyć liczbę dostępnych jednostek, nie skupiając się w ogóle na słabszych silnikach. Benzynowa jednostka IS250 o pojemności litra (208 KM) jest trwała i gwarantuje dobre osiągi, lecz jest mało oszczędną propozycją. Co prawda motor ten wolny jest od typowych usterek, jednak bezpośredni wtrysk paliwa D-4 skutecznie ogranicza montaż instalacji LPG. Wiadomość ta o tyle niezadowalająca z racji tego, że poziom spalania IS250 w mieście spokojnie może przekroczyć 10 l/100km. Szczególnie gdy współgra z automatyczną skrzynią biegów. Manualna skrzynia to w tym przypadku nie najlepszy wybór – nie dosyć, że jest źle zestopniowana, to jeszcze hałasuje i nie jest odporna na szybką zmianę przełożeń. Zwolennicy silników wysokoprężnych zdecydować mogą się na auto z czterocylindrowym turbo dieslem od Toyoty o pojemności litra, który trafił pod maski IS 200d (150 KM) oraz IS 220d (177 KM). Jest ona dynamiczna, a w mieście spala niespełna 8 litrów oleju. Jednostka ta dzielona jest z Avensisem T25. Niestety, silnik ten nie może pochwalić się dobrą opinią wśród użytkowników. Jest hałaśliwy i ulega częstym awariom – nietrwałe sprzęgło z dwumasowym kołem zamachowym czy filtr cząstek stałych. Osoby z nieco większą zasobnością portfela zainteresować się mogą flagowym modelem IS-F o pojemności l V8 (423 KM). Jednostka ta jest konkurować może z tymi znajdującymi w BMW M3 czy Mercedesie C AMG. Oferta dla klientów mieszkających za oceanem obejmowała dodatkowo wersję IS 350 o pojemności V6 i mocy 310 KM, jak również IS 250 i 350 AWD z napędem na cztery koła. Najwięcej egzemplarzy spotykanych na rynku wtórnym wyposażone jest w silnik IS 220d oraz IS 200d. Użytkownicy zgodnie twierdzą jednak, że najlepszym wyborem jest wersja IS 250. Zadbana jednostka V6 nie powinna przysparzać nieprzyjemnych niespodzianek podczas eksploatacji. Układ kierowniczy, układ zawieszenia, układ hamulcowy Suguya Fukusato – były kierowca rajowy i twórca konstrukcji zawieszenia i płyty podłogowej Lexusa IS dołożył wszelkich starań aby auto odznaczało się nadprzeciętnymi właściwościami jezdnymi. Zadanie to udało mu się zrealizować z dużym powodzeniem. Samochód doskonale wchodzi w ostre zakręty, mocno trzyma się jezdni i tłumi nierówności. Jazda Lexusem IS sprawia ogromną przyjemność, nawet po wątpliwej jakości nawierzchni. Przednie zawieszenie jest bardzo trwałe, oparte zostało na podwójnych wahaczach z aluminiowymi sworzniami. Z tyłu zdecydowano się na sprawdzone już, rozwiązanie wielowahaczowe. Precyzyjny układ kierowniczy oraz skuteczny układ hamulcowy sprawiają, że jazda IS II jest bardzo przyjemna i przede wszystkim bezpieczna. Warianty wyposażenia Przyszli właściciele nie powinni narzekać również na poziom wyposażenia oferowanego w japońskiej limuzynie. Kupujący zdecydować mogą się na jedną z pięciu wersji wyposażeniowych: Classic, Elegance, Comfort, Prestige oraz Sport. Dwustrefowa klimatyzacjaa, ABS, ESP, tempomat, osiem poduszek powietrznych (wraz z tymi chroniącymi uda kierowcy i pasażera siedzącego z przodu), skórzana kierownica czy podgrzewane fotele są niemal standardem w ofertowanych na rynku egzemplarzach. Wiele modeli posiada również na wyposażeniu system nagłośnienia Mark Levinson® Premium Surround Sound System czy kamerę cofania. Najczęstsze usterki Kwestie trwałości Lexusa IS II dotyczą nie tylko układu zawieszenia – są domeną całego modelu. Typowe usterki, które wymagają interwencji mechanika zdarzają się niezwykle rzadko, kiedy jednak już do nich dojdzie – wiązać się będą niestety z ponad przeciętymi kosztami. Niektóre elementy konieczne do wykonania napraw dostępne są tylko i wyłącznie w formie drogich, oryginalnych części. Właściciele Lexusa IS drugiej generacji skarżą się głównie na drobne usterki związane z trzeszczącą tapicerką, szybkim wypalaniem się żarówek w reflektorach ksenonowych, awariami elektrycznej regulacji szyb czy niewielkimi odpryskami na lakierze. Awarie elektryki zdarzają się niezwykle rzadko. Jeżeli już się zdarzają to usterki najczęściej dotyczą systemu kontroli trakcji czy ABS – wina czujników kół. Bardzo często paląca się kontrolka o błędzie kontroli trakcji oznaczać może nieprawidłową pracę silnika – działanie to znane już z samochodów marki Toyota. lexus IS II (2005-2013) Bezpieczeństwo Z testami zderzeniowymi przeprowadzanymi przez Euro NCAP, Lexus IS drugiej generacji poradził sobie doskonale. Auto zostało wyposażone w szereg systemów bezpieczeństwa, przykładem może być system VDIM (informuje o sile nacisku na hamulce do innych systemów: ABS, ESP, VSC, TRC) oraz dziesięć poduszek powietrznych. Auto podczas testów uzyskało maksymalną liczbę punktów za ochronę 3-latka w momencie zderzenia czołowego. Dla osób podróżujących z dzieckiem możliwe jest wyłączenie przedniej poduszki powietrznej i zamontowanie fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy. IS zdobyło również maksymalną liczbę punktów za ochronę pasażerów podczas zderzenia bocznego i zderzenia ze słupem. Uzyskany wynik 5/5 gwiazdek nie powinien więc nikogo dziwić. Poniżej przedstawiamy filmik z crushtestu. Konkurenci Walka o pozycję na rynku dla Lexusa IS drugiej generacji nie należy do najłatwiejszych. Auto musi się mierzyć w głównej mierze z niemieckimi modelami, cieszącymi się doskonałą opinią na rynku. Do głównych konkurentów możemy zaliczyć takie egzemplarze jak Audi A4, BMW serii 3 czy Mercedes klasy C. Analizowany model nieco traci na przestronności kabiny pasażerskiej, z drugiej jednak strony jest niewątpliwe jednym z solidniejszych aut na rynku i stanowi ciekawą alternatywę dla niemieckiej stylistyki. Podsumowanie Lexus IS II to bardzo interesujące auto ze względu na swoją dynamiczną linię nadwozia oraz niezwykłą trwałość. Egzemplarz nie należy do najtańszych na rynku – to z pewnością. Rekompensowane jest to jednak marginalną awaryjnością oraz wysokimi właściwościami jezdnymi. Największą wadą analizowanego modelu jest jego ograniczona przestrzeń wewnątrz. Z powodu skróconej płyty podłogowej modelu GS III, wnętrze samochodu skurczyło się do niewyobrażalnych rozmiarów. Decydując się na zakup warto zwrócić uwagę na silniki benzynowe, które zdecydowanie lepiej pasują do charakteru auta, są dynamiczne i mało awaryjne. Najlepszym rozwiązaniem wydaje się być jednostka IS 250, która zadbana nie powinna powodować większych problemów. Auto jest propozycją idealną dla osób, których znudziła już niemiecka stylistyka z segmentu D – premium i poszukują ciekawej alternatywy. Japońskie „L” w logo marki stanowi gwarancję wysokiej jakości, więc nabywając Lexusa IS II na pewno nie będziesz żałował.

Read Lexus IS car reviews and compare Lexus IS prices and features at carsales.com.au. Buy. All cars for sale; 2014 Lexus IS IS250 Luxury Auto. $26,999 Drive Away.

. 43 243 408 468 24 240 285 448

lexus is 250 koszty utrzymania